Noticias sobre Guardarrailes

En una feria de tráfico (Intertraffic 2010) y sistemas inteligentes de transporte celebrada en Amsterdam, se presentaron como novedad unos guardarrailes mucho más peligrosos que los que tenemos en nuestras carreteras. Los postes tienen perfil en H y el propio guardarrail está formado por cables de acero, ¡ver para creer! Al parecer están homologados, algo que nunca podrá entrar en la cabeza de un motero.

El Tribunal Supremo ha confirmado que el Estado tiene que pagar una indemnización de 120.000 euros a un motorista de Málaga que sufrió la amputación de su pierna izquierda al chocar contra el guardarraíl de la carretera N-340

Fomento ha suspendido la instalación del sistema de guardarraíles adaptados para motoristas que la Asociación Mutua Motera (AMM) ha denunciado como peligrosos, según informó el director de Tráfico, Pere Navarro. AMM denunció ayer ante los juzgados de plaza Castilla en Madrid al director técnico de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, José Luis Elvira, por "falsedad" y "prevaricación" al haber "engañado" sobre la seguridad del sistema.

En la pasada reunión del Commité Europeo de Normalización (CEN) se aprobó la creación de un estándar normalizado sobre sistemas para protección de motoristas, que puedan reducir las lesiones en caso de accidente contra un guardarrail.

Genial replica en video a los anuncios de la DGT sobre las motos. Lo que la DGT no te cuenta.

"El golpe con el quitamiedos ha provocado que el casco le saliera despedido provocándole una fractura en el cuello que le ha provocado la muerte inmediata [...] el fallecido, natural de la provincia de Granada, conducía de regreso a su localidad a una velocidad relativamente moderada, de unos 70 ó 75 Km/h, junto a un grupo de varios motoristas con los que había estado tomando café en La Cueva de Nerja."

Sale más barato culpabilizar a los moteros de los problemas de la siniestralidad en carretera que adoptar las medidas necesarias para poner límites a tantos accidentes. Si Rubalcaba y Pere Navarro reconociesen la verdad sobre nuestras carreteras, los quitamiedos, las pinturas deslizantes, los puntos negros, etc., eso supondría admitir que las actuaciones de las Administraciones son totalmente deficientes e implicaría el reconocimiento de responsabilidad civil por millones de euros. Por eso mienten. Y por eso los moteros seguimos en lucha.

Por fin!!, parece que nos hacen un poco de caso, ya era hora. Ahora solo falta que no se echen atrás.

El presidente nacional de la Asociación Mutua Motera (AMM), Juan Manuel Reyes, que cuenta con más de 16.000 socios en toda España, denunció hoy la desidia de las Administraciones respecto a la instalación de sistemas de protección para motoristas en los guardarraíles de las carreteras. Relacionada meneame.net/story/guardarrailes-como-son-como-deberian-ser

departamento de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat ha presentado el plan piloto de colocación de faldones de protección de los guardarraíles de la red vial a entidades representativas del colectivo de motoristas. Relacionada: meneame.net/story/madrid-primera-ciudad-espanola-instala-guardarrailess

El espacio "Proteste ya" del programa Caiga Quien Caiga ha accedido a grabar un reportaje de protesta sobre el tema de los guardarraíles y su peligrosidad. Se ha organizado una concentración de moteros el día 4 de abril en Madrid para grabar la última parte del reportaje. Este espacio conducido por el reportero Gonzo es conocido por sus críticas ácidas a temas candentes de la sociedad y por ruborizar a más de un político que no hacía caso a las quejas de la población.

Revista MOTOCICLISMO nº2027, pag.30 La larga lucha contra los guardarraíles, culminada con las movilizaciones de noviembre y diciembre, ha obligado a que los políticos «se muevan» en el Senado y el Congreso. Lamentablemente, ello no significa, todavía, que se vayan a sustituir o proteger más quitamiedos asesinos. Los guardarrailes en caso de caida del motorista actuan como cuchillas, cercenando miembros, amputando brazos y piernas y sesgando vidas. Recubriendo los postes centrales o con otros sistemas lo evitariamos.

[Inglés] El problema con los gaurdarraíles asesinos está a punto de pasar a la historia en la autopistas de EE.UU. donde van a colocar unos nuevos guardarrailes, probados en la fórmula NASCAR, que absorben el impacto y recuperan a los pocos minutos su forma original.

Varios miles de motoristas, según los organizadores, hicieron "rugir" en la tarde del sábado los motores de sus motocicletas por las calles del Centro de Madrid para exigir la sustitución urgente de los actuales guardarraíles de las carreteras por otros sistemas "que no maten ni mutilen".